| QUESTÃO: 1 | ||
Assinale a opção
que contém o ângulo que um condutor retilíneo de 3m de comprimento,
percorrido por uma corrente de 45A, faz com as linhas de campo magnético
de 0,17mT. Considere F=10mN.
|
||
|
26º | |
| 30º | ||
| 70º | ||
| 0º | ||
| 180º | ||
2ª ACQF
QUESTÃO 02
Assinale a alternativa que contém a força magnética sobre um fio de 1,5m, imerso em um campo magnético de 0,2 mT, percorrido por uma corrente de 30A. O fio movimenta-se no mesmo sentido do campo magnético.
2ª ACQF
| QUESTÃO: 1 | ||
Os três tipo básicos de motores de corrente contínua são
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shunt, série, composto | |
| shunt, série, motor de passo | ||
| shunt, série, polos ranhurados | ||
| shunt, série, universal | ||
| shunt, série, síncrono | ||
| QUESTÃO: 2 | ||
Um
motor de corrente contínua do tipo shunt de 380 V, com resistência de
circuito de armadura de 0,25 Ω e resistência de 300 Ω no circuito de
campo absorve da rede de alimentação uma corrente de linha de 60 A
girando com velocidade de 3600 RPM a plena carga. A velocidade deste
motor com 70% da carga será de:
|
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| 3944 RPM | ||
| 3844 RPM | ||
| 3344 RPM | ||
| 3744 RPM | ||
|
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3644 RPM | |
| QUESTÃO: 3 | ||
Um
motor de corrente contínua do tipo série de 600 V, com resistência de
circuito de armadura de 0,25 Ω e resistência de 0,15 Ω no circuito de
campo absorve da rede de alimentação a plena carga uma corrente de 100 A girando
com velocidade de 870 RPM. Considere que a queda nas escovas é 2V para
qualquer condição de carga. A velocidade deste motor com 50% da carga
será de:
|
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| 3640 rpm | ||
|
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1802 rpm | |
| 1608 rpm | ||
| 3584 rpm | ||
| 1792 rpm | ||
3ª ACQF
QUESTÃO 01
Em condições nominais um motor de corrente contínua do tipo shunt opera a 1200 RPM acionando uma carga mecânica acoplada ao seu eixo de rotação. A carga solicita um torque de 79,76 N.m. Sua tensão nominal é de 240 V e seu rendimento 87%. Determine a corrente elétrica que o motor absorve da rede de alimentação nessa condição de carga.
- conversão de rpm para radianos por segundos;
1 rpm --> 2 π/60 rad/s
wm= 2 π/60 *1200 = 40π rad/s
Ea*Ia=Tmec * wm
Ia= (79,76* 40π) /240
Ia= 41,76A
- Para calcular a corrente de linha, sabendo que a corrente de armadura realiza trabalho e a mesma vai demandar mais corrente devido o rendimento.
IL = Ia/n
IL = 41,76/0,87 = 48A
4ª ACQF
| QUESTÃO: 1 | ||
Um motor série
alimentado em 400 V possui resistência de circuito da armadura de 0,85
Ohms, resistência de campo série de 0,1 Ohms e queda de tensão nos
contatos das escovas de 2 V. Em condições nominais o referido motor
absorve 182 A girando à 1800 RPM. Calcule a velocidade do motor se ele
ficar submetido a uma sobrecarga de 50%.
|
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739 RPM | |
| 839 RPM | ||
| 539 RPM | ||
| 939 RPM | ||
| 639 RPM | ||
| QUESTÃO: 2 | ||
Marque com V a alternativa verdadeira e com F a alternativa falsa e escolha a resposta correta
(V) O motor do tipo série deve estar sempre engrenado a carga para não disparar para pequenas cargas.
(V) A equação fundamental do torque para as máquinas de corrente contínua é T= K Φ ia
(F) A máquina de corrente contínua é alimentada com corrente contínua no enrolamento da armadura e corrente alternada no campo
(F) Nos motores de corrente contínua o enrolamento de campo se encontra no rotor e o enrolamento de armadura no estator.
(V) Existem três conexões básicas para o motor de corrente contínua que resulta no motor shunt, motor série e motor composto.
(F) A força contra-eletromotriz é uma
tensão gerada no enrolamento de armadura da máquina quando esta está
operando como gerador.
(F) No motor de corrente contínua do
tipo série o enrolamento da armadura está conectado em paralelo com o
enrolamento de campo.
(V) O torque do motor de corrente contínua do tipo shunt cresce linearmente com a corrente de carga.(V) Se o fluxo magnético de um motor de corrente contínua for reduzido pela redução da corrente de campo, a velocidade do motor aumenta. |
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| V F F V V V V F F | ||
| V F F V F F V V V | ||
|
|
V V F F V F F V V | |
| F V V V V F F V F | ||
| F F V F F V V V V | ||
| QUESTÃO: 3 | ||
Um
motor de indução trifásico, 60 Hz, tem velocidade nominal anotado em
sua placa cujo valor é 3535 RPM. Qual é número de pólos desse
motor? qual é o seu escorregamento nominal? Qual será sua nova
velocidade se com o aumento da carga mecânica em seu eixo de rotação, o
seu escorregamento aumenta em 100%?
|
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| P = 8; S=5.08%; NR = 1750 RPM | ||
|
|
P = 2; S=2.08%; NR = 3450 RPM | |
| P = 6; S=4.16%; NR = 1800 RPM | ||
| P = 4; S=2.08%; NR = 3290 RPM | ||
| P = 8; S=3.08%; NR = 3000 RPM | ||
5ª ACQF
QUESTÃO 01
Motores
de indução de dupla gaiola são adequados para partida com ligação
direta a rede de alimentação por apresentar elevado torque de partida. O
torque elevado na partida ocorre devido a:
Seja
um motor de indução trifásico de 6 polos alimentado por um
transformador trifásico, cuja tensão de linha possui valor eficaz de
440 V em 60 Hz. Considere que motor opera com escorregamento de 2,5%
acionanando carga mecânica acoplada em seu eixo de rotação. Os dados do
circuito equivalente do referido motor refletidos para o circuito do
estator são: Rs=0.282 Ω, R'R=0.153 Ω, Xs=0.623 Ω, X'RB=0.231 Ω, XM=14,82 Ω, RM=∞. Entre as alternativas abaixo marque aquela que está correta.
6ª ACQF
| QUESTÃO: 1 | ||
Os
motores de indução monofásicos possuem dois enrolamentos em paralelo
ligados a fonte de alimentação, chamados de enrolamento principal ou de
funcionamento e de enrolamento auxiliar ou de partida, respectivamente,
com o seguinte objetivo: (MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA)
|
||
| b) Diminuir a corrente de partida | ||
| e) Zerar o escorregamento do motor na rotação nominal | ||
| d) diminuir a potência disponível no eixo do motor | ||
| c) Aumentar a tensão aplicada nos enrolamentos | ||
|
|
a) Produzir o torque de partida | |
|
| QUESTÃO: 1 | ||
Considere
uma máquina síncrona acionada por uma turbina à vapor operando como
gerador. A máquina gira à 1800 RPM e possui 4 polos. Determine a
frequência em HZ das tensões induzidas na armadura do gerador.
| ||
 | 60 | |
| 120 | ||
| 80 | ||
| 70 | ||
| 100 | ||
| QUESTÃO: 2 | ||
Motores
de indução monofásicos se encaixam dentro da categoria dos motores de
corrente alternada. São motores que são alimentados com tensão
alternada à partir de uma fonte senoidal e o circuito do rotor por
indução. Entre as opções abaixo marque o motor que não faz parte da
categoria dos motores.
| ||
| motor de fase dividida (com duplo capacitor ) | ||
| motor de fase dividida (com capacitor permanente) | ||
| motor de fase dividida (com capacitor de partida) | ||
| motor universal | |
| motor de fase dividida ( partida à resistência) | ||
| QUESTÃO: 3 - TEMPO UTILIZADO: 00:04:59 | ||
Motores
de indução de fase dividida com partida a resistência possui dois
enrolamentos. Um deles é o enrolamento principal também chamado de
enrolamento de funcionamento e o outro o enrolamento auxiliar,
outrossim, conhecido como enrolamento de partida. Lastreado com essas
informações e os fundamentos de motores de indução monofásicos determine
a afirmativa correta e marque a alternativa certa entre as disponiveis
abaixo.
| ||
O
enrolamento principal é construído com menor número de espiras e fios
de menor bitola que o enrolamento auxiliar o que acarreta um ramo
principal com resistência e reatância baixas.
| ||
|
O
enrolamento principal é construído com maior número de espiras e fios
de maior bitola que o enrolamento auxiliar o que acarreta um ramo
principal com resistência baixa e alta reatância.
| |
Tanto
o enrolamento principal quanto o enrolamento auxiliar é construído com o
mesmo número de espiras e com a mesma bitola para garantir o torque de
partida robusto.
| ||
O
enrolamento auxiliar é construído com maior número de espiras e fios de
maior bitola que o enrolamento principal o que acarreta um ramo de
partida com resistência alta e alta reatância.
| ||
O
enrolamento auxiliar é construído com maior número de espiras e fios
de maior bitola que o enrolamento principal o que acarreta um ramo
auxiliar com resistência baixa, reatância alta.
| ||
|
| QUESTÃO: 1 - | ||
Marque
entre as alternativas abaixo a resposta correta referente a obtenção da
característica de circuito aberto de uma máquina síncrona
| ||
Mede-se tensão
terminal da máquina com o enrolamento da armadura abertos para
distintos valores da corrente de campo, antes de acionar mecanicamente a
máquina
| ||
aciona
a máquina síncrona até 50% da velocidade síncrona com os terminais da
armadura curto-circuitados e mede-se a tensão terminal da máquina
para 50% do valor da corrente nominal de campo
| ||
|
aciona
a máquina síncrona à velocidade síncrona com os terminais da armadura
abertos e mede-se a tensão terminal da máquina para diferentes valores
da corrente de campo
| |
aciona
a máquina síncrona até 50% da velocidade síncrona com os terminais da
armadura abertos e mede-se a tensão terminal da máquina para o valor da
corrente nominal de campo
| ||
aciona
a máquina síncrona à velocidade síncrona com os terminais da
armadura curto-circuitados e mede-se a tensão terminal da máquina para
diferentes valores da corrente de campo
| ||
9ª ACQF
| QUESTÃO: 1 - TEMPO UTILIZADO: | ||
marque a alternativa correta entre as alternativas abaixo referentes à maquinas síncronas
|
||
a
frequência da tensão aplicada no enrolamento do rotor de uma máquina
síncrona é exatamente a mesma das tensões presentes no enrolamento da
armadura
|
||
|
|
a partida motores síncronos trifásicos com enrolamento amortecedor se dá como a partida dos motores de indução trifásicos | |
os motores síncronos são excitados por corrente alternada no enrolamento da armadura e no enrolamento de campo
|
||
| o fator de potência de um motor síncrono é unitário para qualquer excitação de campo | ||
| a velocidade do motor síncrono independe do número de polos do motor | ||
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